Un carburant plus cher avec davantage de transport en commun

Bien sûr qu'il faut augmenter encore les taxes sur les carburants, le diesel notamment, pour des raisons économiques, écologiques et sanitaires que chacun peut entendre. Mais si l'on ne veut pas prendre les automobilistes en otage ou pénaliser les ménages au revenu modeste, il faut, dans le même temps, développer, améliorer, compléter les réseaux de transport collectif sur les trajets domicile-travail, domicile-école ou domicile-commerces. Le contribuable acceptera sans regimber un impôt vertueux si l'usager a droit à une alternative quand il doit se déplacer. Le défi du transport en commun dans notre pays est à relever, à peu près partout, par les collectivités nationale et locales, à un moment où il semble, justement, que les détenteurs de voiture vont devenir moins nombreux.

(Cet article a également été publié dans le journal Le Monde)